工業液體二氧化碳油分檢測是評估氣體潔凈度的重要環節，雖未設定具體數值限值，但《GB/T 6052—2011》明確要求“按4.4檢驗合格”，即通過標準方法確認無油跡殘留。

油分污染看似微小，卻可能對焊接、食品、電子等行業造成嚴重后果。

油分主要來源于壓縮機潤滑油泄漏、管道清洗殘留或原料氣夾帶的有機物。在焊接過程中，油污受熱裂解產生碳黑和有害氣體，導致焊縫氣孔、飛濺增加；

在食品級應用中，微量油跡可能違反食品安全法規；在精密儀器供氣系統中，則可能堵塞微孔噴嘴，影響流量控制精度。因此，油分檢測成為保障工藝穩定性的隱形防線。

標準規定的檢測方法為布袋-濾紙法：將干燥無油的粗織棉布袋套在鋼瓶閥口或儲罐出口，釋放適量二氧化碳形成干冰，取約10g置于定量濾紙上，待其完全氣化后觀察濾紙。

若無油斑，則判定合格。該方法操作簡便、成本低廉，適用于現場快速篩查，且對微量油污具有較高靈敏度。

用戶在接收貨物時，可自行執行此檢測作為初步驗收。生產企業則需在充裝前確保系統無油，并定期維護壓縮與過濾設備。

值得注意的是，油分檢測必須在水分和純度測試前進行，以避免其他測試干擾判斷。隨著智能制造對氣體潔凈度要求的提升，

油分檢測已從“可選項”變為“必檢項”，是構建高質量氣體供應鏈不可或缺的一環。